طالب الخبير الاقتصادي علي التويتي الجهات المعنية بسرعة التحرك لمعالجة أزمة النقل وغلاء المحروقات التي أثقلت كاهل المواطنين وأثرت سلبًا على الإنتاج الزراعي والصناعي في البلاد.

وأوضح التويتي أن فاتورة النقل ارتفعت بنسبة 200% على الأقل، ما أدى إلى تدمير مزارع ومنشآت إنتاجية كثيرة، مشيرًا إلى أن غلاء المحروقات تسبّب وحده في تعطل 50% من الإنتاج وارتفاع أسعار السلع المحلية، بينما ساهمت الجبايات وقطع الطرقات في تعطل الـ50% الأخرى.

وضرب مثالًا بتاجر بصل يبيع 50 كيلو بـ18 ريالًا سعوديًا فقط في مزرعته، بينما تبلغ تكلفة نقل الكيلو الواحد ريالًا سعوديًا، أي أن تكلفة النقل تتجاوز تكلفة الإنتاج بنسبة 200%. وأكد أن فتح الطرق وخفض أسعار الوقود إلى السعر الحقيقي قد يخفض تكلفة القاطرة من 30 ألف ريال سعودي إلى أقل من 10 آلاف.

وأشار التويتي إلى أن اليمن تصدّر حاليًا نحو 200 ألف طن من المنتجات الزراعية إلى السعودية، بتكلفة نقل إضافية تصل إلى 133 مليون ريال سعودي نتيجة قطع الطرق وغلاء المحروقات. وأضاف أن القدرة الإنتاجية كان من الممكن أن ترتفع إلى مليون طن لو توفرت ظروف النقل المناسبة، مؤكدًا أن هذه الخسائر أضعفت المزارعين وزادت معدلات البطالة.

وختم تساؤله: "إلى متى سنظل على هذه الحال؟".